奥多摩駅発の日原鍾乳洞行きなどの路線バスが廃止で、鍾乳洞探訪、奥多摩登山に暗雲が！

奥多摩駅を起点とする西東京バスは、雲取山・七ツ石山登山、日原鍾乳洞探勝などの足として重宝されてきましたが、2026年12月16日（水）のダイヤ改正で、日原鍾乳洞までの路線を東日原までに短縮すると発表。日原鍾乳洞へのアプローチにも再考が必要に。さらに川井駅〜清東橋も廃止となります。

日原鍾乳洞へは東日原バス停から徒歩30分に

これまで日原鍾乳洞へは、西東京バス・奥多摩駅〜鍾乳洞の奥20系統が平日のみ運行されていました。
土休日はマイカーによるアクセスが多く、道路が混雑してバスが走るのが困難ということもあり運転されていませんでしたが、平日を含めて東日原バス停までの運転に。
東日原バス停〜日原鍾乳洞は2km、徒歩30分ですが、車道が狭く、マイカーなどが行き交うので子供連れなどは少し歩きづらい感じです。

西東京バスでは、奥多摩駅～留浦～小菅の湯のバス路線も廃止されますが、こちらは奥11系統（留浦止まり）、奥12系統（小菅の湯行き）の2系統。
留浦、小菅の湯へのバスは、鴨沢西行き（奥09系統）や丹波山村役場行き（奥10系統）も利用できるので全廃されてもバス便は存続するので大きな影響はないと思われます。

川井駅〜清東橋を結ぶ奥31系統も、全廃。
こちらは川苔山、棒ノ嶺（棒ノ折山）への大丹波川（おおたばがわ）沿いにある登山口なので、登山者は要注意です。
棒ノ嶺（棒ノ折山）から清東橋バス停に下山してもバスはないため、JR青梅線・川井駅まで4.5km、徒歩1時間少々を歩く必要が生じます。

背景にはやはり運転手不足という深刻な問題があり、今後も廃止、減便の路線が増える可能性も。
公共交通機関を利用してのハイキング、登山、鍾乳洞探検などには厳しい時代となりつつあります。