『五十年目の俺たちの旅』の舞台も、吉祥寺と井の頭公園！
昭和50年10月15日〜昭和51年10月10日の間、日本テレビ系列で放送されたドラマが『俺たちの旅』。昭和のドラマ代表作ともいわれるドラマで、令和8年1月9日には映画『五十年目の俺たちの旅』の公開が決定。その舞台はいずれ…
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東京の鉄道
東京メトロ千住検車区
東京都荒川区南千住4丁目、南千住駅の北東、隅田川沿いにあるのが、東京メトロ千住検車区（東京地下鉄千住検車区）。竹塚車両基地の千住検車区で、東京メトロ日比谷線の車両基地となっています。車両数が増えたことで敷地が手狭になった…
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明大前駅が大変身！ 井の頭線ホームの移設工事がスタート
京王線は笹塚駅〜仙川駅で高架化を予定していますが、明大前駅周辺は第2区にあたり、下り線高架化に続いて、上り線を高架化、さらに拡幅して将来的にはホームは2面4線となる予定です。これにあわせ、明大前駅の井の頭線のホームは、南…
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山手線を一周、きっぷはどう買えばいい!? 実は意外に安い方法が！
2025年、山手線が環状運転を開始してから、100周年を迎えます。ファミリーなどで、ぐるりと山手線を一周したいとき、きっぷをどう買えばいいのか、悩むのではないでしょうか。都区内パス（大人760円、小人380円）を購入する…
八王子市
高尾山自然研究路4号路（つり橋コース）
東京都八王子市の高尾山に整備された自然研究路7コースのうちのひとつが、高尾山自然研究路4号路（つり橋コース）。全長1.5kmほどで、登山に利用する際には浄心門脇からスタートとなり、ハイライトとなる吊橋の「みやま橋」を渡り…
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「最長距離を走る普通列車」は山手線にある!?
日本最長距離を走る普通列車・快速列車は、敦賀駅17:49発の新快速・播州赤穂行きで、275.5km、所要4時間7分（土休日は4時間6分）。ところが山手線には621kmを走る、事実上の「日本最長距離の普通列車」があります。…
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高尾山の遭難事故は、富士山、穂高岳を上回る！
遭難の多い山といえば、その代名詞は「魔の山」と恐れられる谷川岳。一ノ倉沢のロッククライミングによる滑落事故が多く「遭難者数世界一」ともいわれてきました。さらに近年では熟年世代の遭難も多く、北アルプス穂高連峰や富士山でも遭…
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山手線の車両は毎朝どこから現れ、どこに消えている!?
2025年11月1日（土）に環状運転100周年を迎える山手線ですが、仕事が終わった車両はホームに留置されるわけではなく、車庫に戻り、翌日に車庫から出発しています。さてさて山手線の車両（E235系電車）は、毎朝どこから現れ…
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都営大江戸線、光が丘駅から大泉学園に延伸!?
東京都都市整備局は、2025年10月15日（水）に大江戸線延伸の現在の検討状況についてを発表。それによると、都営大江戸線を光が丘駅～土支田駅（仮称）〜大泉町駅（仮称）〜大泉学園町駅（仮称）の4kmに延伸したさいの事業性の…
品川区
東京総合車両センター
東京都品川区、JR京浜東北線・大井町駅北側に広がる広大な車両基地が、東京総合車両センター（略号は「都トウ」）。JR東日本（首都圏本部）の車両基地・車両工場で、車両基地の山手電車区と車両工場の大井工場が合併して誕生したもの…
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【山手線環状運転100周年】 思い出の車両をチェック！
山手線が現在のような環状運転を開始したのは、大正14年11月1日。東北本線の神田駅〜上野駅間が開通し、乗り入れるかたちで環状運転が始まりました。令和7年11月1日で環状運転100周年。現在の活躍するのはE235系電車、ひ…
東京の鉄道
2027年度、京急品川駅が地上化して大変貌！
京急品川駅（東京都港区）は、品川駅に乗り入れる各鉄道の中で唯一高架化されていますが、そのために東西を結ぶ通路が地上へ迂回するという状況を生んでいます。さらにホームも2面3線しかなく電車が頻発することに。この状態を改善する…