小山内裏公園・尾根緑道（戦車道路）

東京都町田市小山ケ丘、大田川源流・大田切池周辺の自然を活かした都立公園が、小山内裏公園（おやまだいりこうえん）。多摩丘陵の尾根沿いに整備された尾根緑道は、第二次世界大戦の末期、戦車の性能を試すために陸軍が築いた幅20mもの戦車道路です。

第二次世界大戦末期、陸軍が戦車の試験用に築いた道

大日本帝国陸軍の道路計画「戦車類運行試験場」に基づき、昭和18年に築造された未舗装の戦車用テストコースの一部で、全長30km（周回コースとその中を南北に結び途中で交差するコース）の予定でしたが、実際に整備運用されたのは8kmほどでした。
相模陸軍造兵廠（さがみりくぐんぞうへいしょう／現・相模原市中央区）の第一製造所で試作された九七式中戦車などを1kmほど離れた戦車道路に運び、走行試験、陸軍兵器学校生徒の操縦訓練を行なっていました。

戦後はGHQに接収されることもなく、昭和32年、防衛庁の技術研究所相模原試験場（現・陸上装備研究所）が相模原市淵野辺に置かれたことにより、自衛隊の「車両試験道路」として管理され、装甲車の走行試験などに使っていました。
昭和59年、町田市が国より戦車道路を借り上げ、尾根緑道（自然遊歩道）に転用、平成14年に小山内裏公園の開園に合わせ、尾根緑道が整備されました（戦車の試験に使った時代は未舗装）。

小山内裏公園

東京都町田市小山ケ丘、大田川源流・大田切池周辺の自然を活かした都立公園が、小山内裏公園（おやまだいりこうえん）。谷戸（やと）と呼ばれる丘陵地に挟まれた谷状の地形自然が残された4つのサンクチュアリ（聖域）があり、湧水が多数あります。尾根緑道は