小河内ダム

東京都西多摩郡奥多摩町にある「東京の水がめ」と呼ばれるダムが小河内ダム（おごうちだむ）。ダム湖の小河内貯水池は奥多摩湖と呼ばれています。昭和32年11月26日に竣工した堤高148.0m、堤頂長353.0mという巨大なコンクリートダムで、水道専用ダムでは日本一を誇っています。

水道専用ダムでは日本一を誇る

昭和13年11月12日に着工したダム工事ですが、戦時下で中断し、ようやく昭和32年に完成。
ダム湖に沈んだ旧小河内村と山梨県丹波山村、小菅村の945世帯6000人が移転するという大事業でした。
東京都水道局管理するダムで、竣工当時は、水道専用貯水池としては世界最大規模の貯水池でした。
小河内ダムの完成当時（昭和30年代）、東京の水源は、おもに多摩川水系に依存していたのです。

現在、東京都の水源は、ほとんどが河川水で、80パーセントが利根川・荒川水系、17​パーセントが多摩川水系で取水しています（多摩川水系は小河内ダム・奥多摩湖、山口貯水池ダム・狭山湖、村山貯水池ダム・多摩湖の3ヶ所）。

小河内ダムの総貯水容量は国内のダムでは21位（1位は徳山ダム）ですが、水道専用ダムでは日本一を誇っています（発電された電気は東京電力へ売却されています）。

ダム堰堤にダム直下を見下ろす小河内ダム展望塔、近くにビジターセンター的な機能を有した「奥多摩水と緑のふれあい館」（売店、レストランもあります）が建っています。

ダム湖に浮かぶ「ドラム缶橋」は、奥多摩湖（小河内貯水池）の誕生で分断された両岸を結ぶためのもので、麦山の浮橋（ドラム缶橋）、留浦の浮橋の2ヶ所が設置されています。

小河内ダム堤頂の道路部で標高は、530m。
奥多摩湖（小河内貯水池）周辺の山々は水道水源林で、林野庁の水源の森百選にも選定されています。

小河内ダムの横、「奥多摩水と緑のふれあい館」とJR青梅線奥多摩駅を結び、旧青梅街道を歩く「奥多摩むかし道」は、人気のハイキングコースになっています（8割は車道歩きですが、交通量は少なく、歩きやすい道です／全長9km、所要3時間〜4時間）。

ちなみにダム堰堤上（天端は自動車通行止）の道は、小河内ダム横の国道411号と檜原村本宿を結ぶ都道205号（水根本宿線）で、奥多摩町と檜原村の境界の小河内峠周辺は、登山道。
つまりは歩いて4時間ほどの部分が点線都道となっています。

奥多摩湖・麦山の浮橋（ドラム缶橋）

東京都西多摩郡奥多摩町、奥多摩湖の湖上にあるのが麦山の浮橋（ドラム缶橋）。昭和32年に完成した小河内ダムによって出現した人造湖が奥多摩湖。奥多摩湖にはダム建設時に水没した道の代替として設置された2ヶ所の浮橋があり、そのうちのひとつ麦山の浮橋

奥多摩湖・留浦の浮橋

東京都西多摩郡奥多摩町、東京都水道局が管理する小河内ダムのダム湖が奥多摩湖（正式名称：小河内貯水池）。そのダム湖の誕生で生活道路の代替手段として築かれたのが湖上2ヶ所の浮橋。ダム湖の奥、山梨県との県境近くにあるのが留浦の浮橋（とずらのうきは

小河内ダム展望塔

東京都西多摩郡奥多摩町、多摩川の上流を堰き止めた「東京の水がめ」小河内ダム（おごうちだむ）。その天端（堤頂）部分に建てられた塔が小河内ダム展望塔。展望塔は無料で見学することができ、3階の展望室から眼下に放水口、多摩川第一発電所を眺めることが

奥多摩水と緑のふれあい館

東京都西多摩郡奥多摩町、多摩川上流部を堰き止めた小河内ダム（おごうちだむ／ダム湖が奥多摩湖）のダムサイトにある奥多摩湖（小河内貯水池）のビジターセンター的な施設が奥多摩水と緑のふれあい館。奥多摩の水と緑に関する展示のほか、レストラン、売店な

奥多摩湖

東京都西多摩郡奥多摩町、昭和32年に完成した小河内ダムによって出現した人造湖が奥多摩湖。東京都水道局が「東京の水がめ」とするために築いたダムで、ダム湖（奥多摩湖）の正式名は小河内貯水池。東京都下では、村山貯水池（多摩湖）とともにダム湖百選に

馬水槽

東京都新宿区新宿3丁目、JR新宿駅の東口駅前広場にあるのが、馬水槽。赤花崗岩で造られた水槽で、前面の上部が馬用、下部が犬猫用の水飲み場、その裏面が人間の水飲み場という珍しいもの。明治39年、当時の東京市役所前（現在の千代田区、東京国際フォー