東京都千代田区、日比谷公園の銀座側にある有楽門・日比谷公園前交番近くにあるのが、日比谷見附跡。江戸城外郭城門、江戸城三十六見附（えどじょうさんじゅうろくみつけ）のひとつで、堅牢な枡形門が築かれています。横にある心字池は、なんと石垣の西側にあった中濠の一部を池にしたもの。
日比谷入江の埋め立て後に構築された城門の石垣
日比谷見附（日比谷御門）は、高麗門（こまもん）、枡形（ますがた）、渡櫓（わたりやぐら）、番所がありましたが、枡形の日比谷濠側（江戸城の内濠）には仕切り（土塁・石垣）がなく、いざというときには、枡形から日比谷濠へと敵兵を落とすという構造でした。
明治初期にお役御免となって明治6年に破却され、現在では石垣の一部のみが残るのみです。
現存する日比谷見附（日比谷御門）の石垣も、晴海通り上にあったものを明治43年の道路（晴海通り）敷設で、日比谷公園の有楽門内に移設したもの。
一帯は日比谷入江と称する入江で、入江を埋め立て、濠と外郭部分を構築しています。
徳川家康が慶長8年（1603年）、江戸に幕府を開くと、慶長9年（1604年）、江戸城築城の諸大名に天下普請（てんかぶしん）を命じています。
江戸城は、太田道灌時代の城を拡幅し、本丸、二の丸、三の丸を本城に、西の丸を築きます。
さらに日比谷入江を埋め立てて、周囲の土地（外郭など）を確保しています。
現在の皇居外苑（往時の西の丸下）も埋め立て前は海だった場所です。
日比谷濠や馬場先濠は､日比谷入江の海を埋め立て時に、濠部分をそのまま埋め立てずに残したもの。
慶長19年（1614年）、熊本藩主・加藤忠広が周囲の石垣を築き、寛永5年（1628年）、仙台藩主・伊達政宗が日比谷見附（日比谷御門）の石垣部分を構築しています。
有楽門を入ってすぐのところにある心字池は、内濠から山下御門（現・帝国ホテルタワー館横）の先にあった外濠につないだ中濠の跡。
中濠は明治32年頃、東海道本線のすぐ東側にあった外濠も明治33年に埋め立てられ、現在は首都高速が通っています。
心字池沿いの石垣は、江戸城外濠の日比谷御門と山下御門の間の石垣ということに。
日比谷公園を設計したのは、「日本の公園の父」といわれ、国立公園の誕生にも尽力した本多静六。
風景を活用するという発想は、この日比谷公園にも活かされているのです。
| 日比谷見附跡 | |
| 名称 | 日比谷見附跡／ひびやみつけあと |
| 所在地 | 東京都千代田区日比谷公園1 |
| 関連HP | 東京都公園協会公式ホームページ |
| 電車・バスで | 東京メトロ・都営地下鉄日比谷駅からすぐ。JR有楽町駅から徒歩3分 |
| ドライブで | 首都高速霞が関ランプから約1kmで日比谷駐車場入口 |
| 駐車場 | 日比谷駐車場（465台／有料） |
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