東京都交通局令和4年度バス系統別収支状況によれば、全127路線のうち、黒字路線はわずかに28路線。そななかで、黒字額TOPは都07系統(錦糸町駅前~門前仲町)で、2億7264万9000円の黒字額です。8路線が1億以上を稼ぐドル箱路線となっています。
ツートップは錦糸町駅前発の足立ナンバー
路線距離6.8kmと比較的に短距離路線の都07(錦糸町駅前~門前仲町)、都電38(錦糸堀車庫~門前仲町)の代替路線で、「都」というエースナンバーを付け、「グリーンスター」の愛称があります。
かつては雨の日に増発する「雨降り増発ダイヤ」も組んでいましたが現在は行なっていません。
2位は東22系統(錦糸町駅前~東京駅丸の内北口)で、8.1kmの路線で、こちらも都電28系統(錦糸堀~日本橋)の代替で運行が始まった路線。
昭和42年に地下鉄東西線が開通し、都電の利用者も減少しましたが、現在も多くの利用者を乗せて四ツ目通りを入っています。
1位、2位は錦糸町駅前ですが、ともに江東営業所の管轄で足立ナンバーを付けています。
3位の品99は、品川駅港南口から品川埠頭を周回する循環バスで、京浜運河エリアの散策などにも活用できます。
黒字額の多い路線 TOP20
順位 | 系統番号 | 運行路線 (区間) | 収入 (千円) | 損益額 (千円) | 乗車人数 (人/日) | 営業係数 |
1 | 都07 | 錦糸町駅前~門前仲町 | 3,090 | 272,649 | 20,165 | 78 |
2 | 東22 | 錦糸町駅前~東京駅丸の内北口 | 2,611 | 245,926 | 16,414 | 77 |
3 | 品99 | 品川駅港南口~(品川埠頭循環)~品川駅港南口 | 1,566 | 197,398 | 8,914 | 69 |
4 | 北47 | 足立清掃工場前~北千住駅前 | 1,671 | 167,999 | 10,082 | 75 |
5 | 新小21 | 西葛西駅前~新小岩駅前 | 2,019 | 159,754 | 12,855 | 81 |
6 | 錦25 | 葛西駅前~錦糸町駅前 | 2,345 | 154,865 | 15,262 | 84 |
7 | 王57 | 赤羽駅東口~豊島五丁目団地 | 1,561 | 133,575 | 9,679 | 79 |
8 | 上58 | 早稲田~上野松坂屋前 | 1,617 | 101,673 | 10,145 | 85 |
9 | 都02 | 大塚駅前~錦糸町駅前 | 2,978 | 85,278 | 18,476 | 93 |
10 | 上69 | 小滝橋車庫前~(上野公園循環)~小滝橋車庫前 | 1,068 | 75,947 | 6,448 | 83 |
11 | 草63 | 池袋駅東口~浅草寿町(往路) 雷門一丁目~池袋駅東口(復路) | 1,846 | 64,823 | 11,381 | 92 |
12 | 新小22 | 葛西駅前~新小岩駅前 | 1,299 | 61,144 | 8,288 | 89 |
13 | 王40 | 池袋駅東口~西新井駅前 | 3,350 | 54,453 | 20,581 | 96 |
14 | 葛西21 | 葛西駅前~葛西臨海公園駅前 | 1,020 | 46,408 | 6,353 | 89 |
15 | 白61 | 練馬車庫前~新宿駅西口 | 2,169 | 40,448 | 12,821 | 96 |
16 | 池65 | 練馬車庫前~池袋駅東口 | 833 | 38,379 | 4,977 | 89 |
17 | 田87 | 渋谷駅前~田町駅前 | 1,584 | 33,810 | 9,301 | 95 |
18 | 都08 | 日暮里駅前~錦糸町駅前 | 1,583 | 31,431 | 9,904 | 95 |
19 | 飯64 | 小滝橋車庫前~(九段下循環)~小滝橋車庫前 | 756 | 24,387 | 4,499 | 92 |
20 | 門33 | 亀戸駅前~豊海水産埠頭 | 1,178 | 19,725 | 7,615 | 96 |
【都営バス誕生100周年】黒字額の多い路線 TOP20 | |
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