東京都交通局令和4年度バス系統別収支状況によれば、全127路線のうち、黒字路線はわずかに28路線。そななかで、黒字額TOPは都07系統（錦糸町駅前～門前仲町）で、2億7264万9000円の黒字額です。8路線が1億以上を稼…

「円太郎」から始まって100周年の歴史を誇る都営バスですが、東京都交通局令和4年度バス系統別収支状況によると全127路線のうち、99路線が赤字。エースナンバー都01系統（渋谷駅前～新橋駅前）も、1億4887万3000円の…

東京都交通局令和4年度バス系統別収支状況によれば、都営バス127路線のうち、1日の乗車人数が800人に満たない路線が20以上あり、都心のローカル路線が存在することがわかります。もともと公共交通がなかった場所、鉄道のない南…

2024年1月18日（木）に100周年を迎えた都営バス。乗車人数の多い路線1位は、王40系統（池袋駅東口～西新井駅前）で、1日の平均乗降客は何と2万581人。2位の都07（錦糸町駅前～門前仲町）が2万165人で、この2路…

令和4年度の都営バス系統別収支状況を見ると、100円の収入を得るためにいくら必要だったかを数値で表す営業収支がもっとも悪いのは、里48系統で日暮里駅前～見沼代親水公園駅前で、100円を稼ぐのに284円使っています。赤字路…

1924年（大正13年）1月18日に東京市電気局が乗合バス（東京市営バス）の運行を開始したことに始まる都営バス。2024年で記念すべき100周年を迎えます。100円の収入を得るために要した経費を表す営業収支（2022年度…

東京都内を走る都営バスは、1924年（大正13年）1月18日、東京市電気局が乗合バス（東京市営バス）を走らせたことがルーツで、2024年に運行100周年を迎えます。最初に登場したのがT型フォードで、馬車に似た外観から、明…