羽田の渡し跡

東京都大田区羽田2丁目、多摩川にかつてあった渡船場の跡が羽田の渡し跡。川崎大師参詣、穴守稲荷神社参拝に使われた渡船で、「六左衛門の渡し」とも呼ばれていました。昭和14年、吊り橋に似た形の初代・大師橋が架橋され、その役割を終えています。現在の大師橋（斜張橋）は、平成3年架橋の2代目。

幕末から明治には多摩川を代表する渡し船に

現在の大田区側には、まだ東京国際空港（羽田空港）もなく、羽田漁師町、羽田穴守町があり、穴守稲荷神社が鎮座していました。
「風波が作った穴の害より田畑を守り給う稲荷大神」ということで、江戸時代後期に堤防守護のために創建された神社で、明治30年代には川崎大師と張り合うほどの隆盛をみせ、羽田の渡しも川崎大師だけでなく、穴守稲荷神社参拝者も運んでいたのです。

「六佐衛門の渡し」と呼ばれるのは、幕末の文久4年（1864年）、小島新田を開拓した川崎側の名主・小島六佐衛門の組織が営んでいたため。
渡し場付近の川幅は当時は40間（80ｍ）ほどで、声をかけると対岸まで届いたほどだったとか。
渡し船は、20～30人が乗れるかなり大型船で、船を利用して魚介類、農産物、衣料品など、生活に必要な品々が運ばれ、交通船的な役割も果たしていました。

大森から糀谷、羽田を抜け、羽田の渡しで多摩川を渡る人が増えたため、東海道・川崎宿では商売にマイナスになると、幕府に羽田の渡し廃止を願い出ています。