地下鉄博物館で『丸ノ内線開通70周年展～車両編～』開催

2024年6月4日（火）～9月1日（日）、東京都江戸川区の東京メトロ東西線・葛西駅高架下にある地下鉄博物館で、『丸ノ内線開通70周年展～車両編～』を開催。丸ノ内線は、1954年1月20日に開業し、2024年で開通70周年を迎えました。それを記念しての展示で建築編に続く第2弾が車両編です。

車両の色は、イギリス製タバコ「ベンソン&ヘッジス」の色！

スカーレット（scarlet）がラインカラーの東京メトロ丸ノ内線。
植物のアカネの根を原料とする茜染の一種、緋色（ひいろ＝律令時代には紫に次ぐ高貴な色でした）の車両が印象的です。

御茶ノ水駅〜淡路町駅間の丸ノ内線御茶ノ水橋梁は、乗り物図鑑などでも描かれた東京的な風景として知られています。

開業時は1953年に完成した両運転台構造車の300系が使用され、最盛期には全形式合計で320両が運用、丸ノ内線の「赤い電車」として親しまれました。
日本で初めて両開きドアや行き先方向幕が設置された画期的な車両ですが、先進的な機構に関してはニューヨーク地下鉄の技術を導入しています。

スカーレットレッドになったのは、当時の鈴木清秀総裁たちが先進国の地下鉄を視察した際、飛行機の機内で購入したイギリス製タバコ「ベンソン&ヘッジス」（ブリキ缶入り）の緋色と曲線のラインが印象的だったため（赤地に白帯塗装、白帯にステンレスの曲線）。
300形301は地下鉄博物館保存車両になっています。

1988年からは、後継として02系車両が登場し、車内駅名表示器の設置、ドア開扉時チャイムの鳴動開始、高周波分巻式チョッパが採用されるなど、この02系も地下鉄近代化の先駆けとなった車両です。

2019年からは、安全・安定性の向上、車内快適性の向上、環境負荷低減など、様々な先進的な取組が施された最新式の車両2000系車両が登場していますが、カラーリングは「ベンソン&ヘッジス」の300形を踏襲しています。

地下鉄博物館 企画展示コーナーで開催の『丸ノ内線開通70周年展～車両編～』では、
（1）丸ノ内線開通の歴史
（2）戦後初の地下鉄のための車両300形
（3）300形車両のデザインを受け継いだ02系車両
（4）伝統の継承と革新的な設備を融合させた2000系車両
（5）丸ノ内線車両のその後
（6）丸ノ内線車両エピソード、豆知識
といった展示が行なわれます。

展示には含まれていませんが、映画『007は二度死ぬ』（1967年）に日本の秘密諜報機関の地下オフィス（秘密諜報機関のトップは丹波哲郎演じるタイガー田中）として丸ノ内線・中野新橋駅が登場。
ジェームズ・ボンド（ショーン・コネリー）は、中野新橋駅に登場し、ラウンジや料亭が設置された特別車両としてスカーレットカラーの500形が登場しています。

地下鉄博物館の「東京地下鉄道1000形」が国の重文に

東京・葛西にある地下鉄博物館に展示される「東京地下鉄道1000形1001号車」（日本初の地下鉄車両1001号車）が、平成29年9月15日付けで国の重要文化財に指定されています。日本初の地下鉄として昭和2年12月30日から上野～浅草間をはしっ

丸ノ内線御茶ノ水橋梁

東京都文京区湯島1丁目・千代田区神田駿河台4丁目、神田川に架かる東京メトロ丸ノ内線の橋が、丸ノ内線御茶ノ水橋梁。聖橋などからその姿を眺めることができ、かつては乗り物絵本の定番として描かれた場所です。昭和30年の完成で、国の登録有形文化財に指